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Il progetto finanziato dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) pari al 20% del costo totale del progetto ha come finalità la costruzione di quasi 52 km dell’autostrada R1 in Slovacchia.

Archivio, In Europa e all'estero

SLOVACCHIA – 200 milioni di euro per le autostrade slovacche

17 Settembre 2009
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Il progetto finanziato con 200 milioni di euro dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) pari al 20% del costo totale del progetto ha come finalità la costruzione di quasi 52 km dell’autostrada R1 in Slovacchia.
Il costo totale dell’investimento è infatti stimato in 1.3 miliardi di euro. A finanziare la parte restante contribuirà un gruppo di banche commerciali con 780 milioni di euro. La BERS è un investitore chiave nei progetti infrastrutturali in Europa ed in Asia Centrale. Fino ad oggi ha infatti investito 6,5 miliardi di euro in 170 progetti di infrastrutture e trasporto.
Il progetto sarà diviso in quattro sezioni; tre di esse passeranno tra: Nitra e Selenec (12.6 km), Selenec-Beladice (19.0 km), Beladice-Tekovskè Nemce (14.3 km) e l’ultima sarà il by-pass Banskà Bystrica (5.7 km); queste quattro sezioni hanno una lunghezza di 51,6 km totale e sono situate nella parte centro-occidentale della Slovacchia.
La R1 è stata progettata come una strada a doppia carreggiata ( 2 + 2 ) e comprende 10 nuovi grandi incroci; attraverserà le ferrovie esistenti, fiumi, strade, torrenti e canali di scolo con 53 sovrappassi, 12 sottopassi e 14 grandi canali sotterranei. Il progetto prevede inoltre la ristrutturazione di un tunnel ferroviario e la costruzione di un ponte sopra la linea ferroviaria ed ha l’obiettivo di minimizzare l’impatto sull’ambiente e le persone attraverso un’accurata selezione del percorso.
Per lo stato slovacco il progetto costituisce la prima partnership pubblico – privata in quanto il finanziamento sarà distribuito dalla società Granvia (di proprietà di Vinci Concessions e di Meridiam Infrastructure Funds ), che ha ottenuto dal Ministero dei Trasporti una concessione di 30 anni per costruire e mantenere le 4 sezioni della R1, la quale migliorerà l’accesso alle regioni limitrofe, diminuirà il livello di incidenti ed aumenterà i collegamenti dei trasporti merci.
Informazioni più approfondite sono a disposizione su richiesta presso l’Ufficio lavori all’estero (estero@ance.it).
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