CROAZIA: Ingresso nell’Unione Europea ed opportunità per le imprese italiane

Si informano le Associazioni e le imprese in merito ad una nota ricevuta dall’Ufficio Ice di Zagabria, che si trasmette qui allegata.

Dal 1° Luglio 2013 la Croazia è entrata a far parte a pieno titolo dell’Unione Europea, divenendo il 28° Stato membro. Dopo la Slovenia, entrata nell’Unione Europea nel 2004, la Croazia è la seconda delle sei Repubbliche che componevano la ex Jugoslavia ad aderire all’UE.

 

Nel 2005 cominciarono i negoziati di adesione con Bruxelles, che si si sono conclusi nel giugno del 2011.

Sono durati quasi sei anni e sono stati tra i più lunghi e difficili che finora un Paese candidato abbia dovuto sostenere.

 

A far data dall’ingresso nell’Unione europea, si aprono nel Paese interessanti opportunità di lavoro per le imprese italiane, favorite anche dalla prossimità geografica e culturale con l’Italia.

 

In base alle attuali previsioni, la Croazia avrà a disposizione per il periodo 2014-2020 oltre 1 miliardo di euro l’anno.

Presentando il Piano strategico per gli investimenti, approvato dalla Commissione europea nei giorni scorsi, il Ministro croato per lo Sviluppo e i Fondi europei, nonche’ Vicepremier del governo, Branko Grcic, ha spiegato che il documento definisce le priorita’ per l’assorbimento dei Fondi europei a disposizione alla Croazia: ben 449,4 milioni di euro solo entro la fine di quest’anno da spendere entro la fine del 2016.

 

Di questa somma, 120 milioni sono previsti per il settore dei trasporti, 150 per la difesa dell’ambiente, 109 per la competitività regionale e altri 60 per lo sviluppo delle risorse umane, il cui l’indotto complessivo potrebbe ammontare ad altri 500-600 milioni di euro di investimenti pubblici e privati.

 

Finora sono stati preparati 500 progetti locali, e la precedenza e’ stata data a quelli per la costruzione e la

modernizzazione delle infrastrutture comunali. In un secondo momento, a partire dall’anno prossimo, al primo posto figureranno gli investimenti nella struttura ferroviaria, specie sui Corridoi europei che attraversano la Croazia.