A marzo 2020, l’indice Istat del costo di costruzione di un tronco stradale con tratto in galleria si riduce dello 0,3% rispetto a marzo 2019; più elevato il calo per l’indice di costo del capannone industriale (-1,5%), la cui diffusione riprende, dopo essersi interrotta dal 2008. Poco più che stazionario il fabbricato residenziale (+0,1%)
Gli indici dei costi di costruzione (base 2015 = 100) resi attualmente disponibili dall’Istat sono relativi al fabbricato residenziale, al tronco stradale con tratto in galleria e al capannone industriale (indici generali). Con riferimento a quest’ultimo, si evidenzia che, proprio a partire da marzo 2020, riprende la pubblicazione dell’indice in serie storica (disponibile dal 2010 in poi), interrottasi nel 2008.
Per tutti e tre gli indici, non è più disponibile l’articolazione in sotto indici per gruppi di costo (manodopera, materiali, trasporti e noli) e, per quanto riguarda il tronco stradale, anche la fattispecie “tronco stradale senza tratto in galleria”.
Il servizio Rivaluta, messo a disposizione dall’Istat, è tuttora attivo e permette di elaborare indici e variazioni per i fini previsti dalla legge ed il rilascio della relativa documentazione ufficiale, dal 1967 per l’indice di costo del fabbricato residenziale e dal 2005 per il tronco stradale con tratto in galleria. Prossimamente verrà inserito nella piattaforma anche l’indice relativo al costo del capannone industriale.
In allegato è disponibile una infografica del Centro Studi dell’Ance sugli indici Istat dei costi di costruzione aggiornata al mese di marzo 2020.
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