Commissione Europea: presentata la Strategia per una mobilità sostenibile e intelligente

Il 9 dicembre la Commissione europea ha presentato una strategia che getta le basi per il modo in cui il sistema dei trasporti dell’UE potrà realizzare la sua trasformazione verde e digitale e diventare più resiliente alle crisi future. Come indicato nel Green Deal Europeo, il risultato sarà una riduzione del 90% delle emissioni entro il 2050, grazie ad un sistema di trasporti intelligente, competitivo, sicuro, accessibile e a prezzi abbordabili.
Sarà necessario che tutti i modi di trasporto diventino più sostenibili, con l’ampia disponibilità di alternative verdi e l’introduzione di incentivi adeguati per guidare la transizione. Tappe fondamentali sono state fissate per l’attuazione della strategia:

Entro il 2030:
• almeno 30 milioni di automobili a emissioni zero circoleranno sulle strade europee

• 100 città europee saranno a impatto climatico zero.
• il traffico ferroviario ad alta velocità raddoppierà in tutta Europa
• i viaggi collettivi programmati per viaggi inferiori a 500 km dovrebbero essere a emissioni zero di carbonio
• la mobilità automatizzata sarà diffusa su larga scala
• navi a emissioni zero saranno pronte per il mercato

Entro il 2035:
• aeromobili di grandi dimensioni a emissioni zero saranno pronti per il mercato

Entro il 2050:
• quasi tutte le automobili, i furgoni, gli autobus e i nuovi veicoli pesanti saranno a emissioni zero
• il traffico di merci su rotaia raddoppierà
• una rete transeuropea di trasporto multimodale (TEN-T) sarà pienamente operativa per trasporti sostenibili e intelligenti con connettività ad alta velocità

10 settori chiave di intervento per rendere la visione una realtà
Per realizzare gli obiettivi, la strategia individua complessivamente 82 iniziative di mobilità sostenibile, intelligente e resiliente, divise in 10 settori chiave d’azione (“flagship“), ciascuna con misure concrete.

Mobilità sostenibile

Rendere i trasporti sostenibili significa in pratica:

• Incentivare l’adozione di veicoli, navi e aerei a emissioni zero, carburanti rinnovabili e a basse emissioni di carbonio e relative infrastrutture – ad esempio installando 3 milioni di punti di ricarica pubblici entro il 2030.
• Creare aeroporti e porti a emissioni zero – ad esempio attraverso nuove iniziative per promuovere l’aviazione sostenibile e i carburanti marittimi.
• Rendere la mobilità interurbana e urbana sana e sostenibile – ad esempio raddoppiando il traffico ferroviario ad alta velocità e sviluppando infrastrutture ciclabili supplementari nei prossimi 10 anni.
• Rendere più verde il trasporto merci – ad esempio raddoppiando il traffico merci ferroviario entro il 2050.
• Determinazione del prezzo del carbonio e fornitura di migliori incentivi per gli utenti – ad esempio perseguendo una serie completa di misure per garantire una tariffazione equa ed efficiente in tutti i trasporti.

Mobilità intelligente
L’innovazione e la digitalizzazione determineranno il modo in cui i passeggeri e le merci si muoveranno in futuro, se verranno poste le giuste condizioni. La strategia prevede quanto segue:

• Rendere la mobilità multimodale connessa e automatizzata una realtà – ad esempio consentendo ai passeggeri di acquistare biglietti per viaggi multimodali e merci per passare senza soluzione di continuità tra i modi di trasporto.
• Incentivare l’innovazione e l’uso dei dati e dell’intelligenza artificiale (IA) per una mobilità più intelligente – ad esempio sostenendo pienamente la diffusione di droni e aerei senza pilota e ulteriori azioni per costruire uno spazio dati europeo comune sulla mobilità.
   

Mobilità resiliente
I trasporti sono stati uno dei settori più colpiti dalla pandemia COVID-19 e molte aziende del settore stanno riscontrando enormi difficoltà operative e finanziarie. La Commissione si impegna pertanto a:

• Rafforzare il mercato unico – ad esempio rafforzando gli sforzi e gli investimenti per completare la rete transeuropea di trasporto (TEN-T) entro il 2030 e sostenendo il settore per un migliore recupero attraverso maggiori investimenti, sia pubblici che privati, nell’ammodernamento delle flotte in tutti i modi di trasporto.
• Rendere la mobilità equa e giusta per tutti – ad esempio rendendo la nuova mobilità accessibile e a prezzi contenuti in tutte le regioni e per tutti i passeggeri, compresi quelli a mobilità ridotta, e rendendo il settore più attraente per i lavoratori.
• Aumentare la sicurezza dei trasporti in tutti i modi di trasporto– anche portando il bilancio delle vittime quasi a zero entro il 2050.

Poiché i trasporti contribuiscono per circa il 5% al PIL dell’UE e danno lavoro a più di 10 milioni di persone in Europa, il sistema dei trasporti è fondamentale per le imprese europee e per le catene di approvvigionamento globali. Allo stesso tempo, i trasporti non sono senza costi per la nostra società: gas a effetto serra e emissioni inquinanti, rumore, incidenti stradali e congestione dl traffico. Oggi le emissioni dei trasporti rappresentano circa un quarto delle emissioni totali di gas a effetto serra dell’UE.